Publications avec le tag afrique
Isabelle Eberhardt, la nomade du désert

Fascination pour l’Afrique du Nord, pour la magie spirituelle des déserts, fuite loin de l’Europe afin de se ressourcer dans les mondes intérieurs du Maghreb, anticolonialisme, féminisme de la première heure… La bande dessinée Isabelle Eberhardt. La vagabonde des sables, fraîchement sortie en librairie, évoque la vie et l’œuvre d’une femme de lettres qui fut avant tout une aventurière, une exploratrice des confins.

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Bouvier, les mots et l’image à l’usage du monde

Cette année marque le 20e anniversaire de la mort de Nicolas Bouvier. L’écrivain voyageur parti découvrir le monde avec son acolyte Thierry Vernet est au centre de l’exposition événement Follement visuel – Un automne en images avec Nicolas Bouvier, à la Bibliothèque de Genève. Elle rend un hommage vibrant aux écrits et aux images que ce photographe et iconographe a disséminées au long d’une existence riche et itinérante.

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1, 2 et 3 4L

Fabien Scalfo et Julien Chevaley, deux jeunes étudiants suisses, participeront au 4L Trophy au début de l’année prochaine. Nous les avions rencontrés au printemps passé (lire l’interview), alors qu’ils venaient tout juste de trouver un véhicule. Où en est leur projet ? Quelles sont les difficultés rencontrées ? Nous les avons retrouvés cet automne pour faire un nouveau point, et constater que le moral est au beau fixe.

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Routes africaines – La R 706 au Kasaï, à travers la guerre

Si un jour vous vous retrouvez sur une des rarissimes routes qui se logent aux abords du fleuve Kasaï, à quelques dizaines de kilomètres au nord de la frontière avec l’Angola, à 700 km à l’Est de Kinshasa, c’est très certainement que vous vous situez près de la ville la plus connectée en réseau satellite du monde.

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Routes africaines - Chapman's Peak Drive, paradis sur terre

Les routes goudronnées ne courent pas les rues sur le continent africain. En 2013, à peine 30% du réseau routier était bitumé. En Afrique du sud, il y a une route bitumée parmi d’autres qui longe la côte Ouest en corniche, à une cinquantaine de kilomètres au nord du cap de Bonne-Espérance. Sur neuf kilomètres de long, son nom abrite une histoire vieille de quatre siècles, et des key spots qui auraient mis plus de temps à être remarqués si la route n’avait pas été construite par les colons. Au risque de paraître cliché, on peut s’y aventurer pour comprendre son utilité, et le passé qui l’a forgée à devenir l’une des routes les plus fréquentables du monde. 

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