Publications avec le tag génie civil
Eric Alonzo, la voie à travers le temps

Dans un essai remarquable paru chez Parenthèses, L’architecture de la voie. Histoire et théories, Eric Alonzo tente de reconstituer les chaînons manquants d’une historiographie consacrée aux multiples incarnations de la route, aux aménagements routiers et aux contextes qui les ont vus naître.  Une somme richement illustrée qui rappelle que la route a été au cœur des aménagements nobles du territoire.

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« Les routes voyagent également dans le temps »

Auteur entre autres de Révolutionnaires ! De Spartacus à Rosa Lxembourg, ils voulurent changer le monde (Jourdan), des Grands Hommes à vélo (Glénat, 1998), Renaud Alberny propose dans Petites histoires des routes mythiques un fabuleux voyage à travers une dizaine de routes légendaires sillonnant la planète. Dans un monde où les moyens de transport et de communication annulent les distances, où l’on met moins de temps pour traverser des continents qu’on n’en mettait à la Renaissance, au XVIIIe siècle pour franchir des pays, Renaud Alberny rend hommage à des routes qui « conservent la notion de la distance et de la durée » et qui, témoins de l’histoire et de la géographie, exhument la magie du dépaysement.

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La route à l’honneur du Mondial de l’Auto 2018

Une bien belle exposition est à voir dans le cadre du Mondial de l’Auto 2018, qui se tient à Paris Expo Porte de Versailles du 4 au 14 octobre. Intitulée « Routes mythiques », elle propose un parcours à la fois thématique et chronologique, émotionnel et pédagogique, autour de ces voies carrossables qui, depuis plusieurs siècles (l’expo commence en fait au début du XXe, moment de l’apparition de l’automobile), soutient la mobilité des gens, accueillent des moments de leur vie, et attisent leur soif de performance, de créativité et d’évasion.

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A(75) comme art

Une route est-elle quelque chose de plus qu’une route ? Peut-elle devenir le lieu et l’inspiration d’une démarche créative ? C’est la question qu’a décidé de se poser l’association aveyronnaise Derrière Le Hublot autour de l’autoroute A 75, tronçon fameux s’il en est, qui traverse le Massif central pour « relier le cœur de la France au reste du Monde ». Fred Sancère, responsable de l’association, nous présente ce projet artistique original et pluridisciplinaire.

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Power Road, une route à énergie positive

Fin 2017, L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (l’Ademe) a sélectionné quatre lauréats de l’appel à projets « Routes du futur », qui vise à développer des solutions innovantes pour réduire l’impact environnemental des infrastructures routières. Power Road (anciennement Novatherm), développé par l’entreprise Vermot (filiale du groupe Eurovia), est l’un des projets retenus. Séquence « Avenir » avec Eric Vermot qui, comme son nom le laisse à penser, est au cœur de ce développement.

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Route de la Soie, le reboot : la ruée vers l’Ouest

C’est un projet de dimension pharaonique, chéri par le président chinois Xi Jinping: une route de 10 000 kilomètres, de bitume et de fer, pour relier la Chine et le cœur de l’Europe, à travers l’Eurasie. Elle flirte avec l’image de l’ancestrale Route de la Soie, et est le sujet d’un documentaire diffusé sur la chaîne Arte (mardi 10 octobre 2017, 22h35 – en replay également).

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La route de la discorde

Ce sera la route la plus chère du monde: la Nouvelle Route du Littoral (NRL), longue de 12,5 kilomètres, est en  construction depuis 2013 sur l’île de la Réunion. Sur Facebook, ils sont plus de 3000 à s’y opposer – autant que le nombre de salariés occupés par le chantier. Élaborée pour résister aux marées, aux contraintes sismiques et cycloniques, cette véritable route sur l’eau divise. 

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« La route restera pour longtemps encore le principal moyen de déplacement »

Que sera la route demain ? Entre mobilité et écologie, entre innovation technique et vie sociale, les enjeux sont nombreux qui, aujourd’hui, défient le développement de nos infrastructures. Spécialiste de la route et de son avenir, Nicolas Hautière répond à nos questions, pour passer en revue les préoccupations du domaine, et nous permettre d’imaginer la route du futur.

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La Transjurane, une aventure humaine en images

85 kilomètres reliant, dans l’axe Nord-Sud, la frontière franco-suisse – Delle (F)/Boncourt (CH) – à Bienne, dans le canton de Berne (CH) : c’est l’A16 Transjurane, un projet routier helvétique de plus de 30 ans, dont le dernier tronçon vient d’être inauguré. Claude Stadelmann, cinéaste-producteur indépendant, consacre un beau film à cette aventure génie-civil qui aura bouleversé la vie de toute une région. 

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